கொத்மலை பேரூந்து விபத்தில் தப்பியவர்கள் கூறும் அதிர்ச்சி அனுபவங்கள் இதோ!!

நாட்டின் சமீபத்திய வரலாற்றில் மிக மோசமான வீதி விபத்தாகக் கருதப்படும், 22 பயணிகளின் உயிரைப் பறித்த விபத்து, கொத்மலையின் கரண்டியெல்ல பகுதியில் 100 அடி பள்ளத்தாக்கில் விழுந்த பேருந்தின் உள்ளே சிக்கிய கடைசி பயணியை மீட்க 6 மணி நேரத்திற்கும் மேலான தீவிர முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்ட தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

நேற்று (11) காலை ஏற்பட்ட இந்த விபத்தில், பேருந்தின் உடலுக்கு அடியில் சிக்கிய பயணிகளின் உயிரைக் காப்பாற்றவும், காயமடைந்த பயணிகளை வெளியேற்றவும் பேருந்தின் உடலை பல இடங்களில் வெட்ட வேண்டியிருந்தது.

இந்த நோக்கத்திற்காக, உள்ளூர்வாசிகள், காவல்துறையினரின் தலையீட்டால், ஒரு ஜெனரேட்டர் மற்றும் பிற உபகரணங்களை சம்பவ இடத்திற்கு விரைவாக கொண்டு வர நடவடிக்கை எடுத்தனர்.

பேருந்து கவிழ்ந்த இடத்திலிருந்து பிரதான வீதி வரை பொதுமக்கள் மனிதச் சங்கிலி அமைத்து, காயமடைந்தவர்களை விரைவாக ஆம்புலன்ஸ்கள் மற்றும் பிற வாகனங்களில் ஏற்றி மருத்துவமனைகளுக்கு அழைத்துச் செல்ல உதவினார்கள்.

விபத்து நடந்த நேரத்தில் பேருந்தில் சுமார் 80 பயணிகள் இருந்தனர். காயமடைந்த 58 க்கும் மேற்பட்டோர் கம்பளை, கொத்மலை, நுவரெலியா, நாவலப்பிட்டி மற்றும் கண்டி ஆகிய இடங்களில் உள்ள மருத்துவமனைகளில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

மேலும் 6 பேரின் நிலைமை கவலைக்கிடமாக இருப்பதாக மருத்துவமனை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. காலை 10.30 மணியளவில் பேருந்தின் அடியில் சிக்கிய கடைசி பயணியை வெளியே எடுக்க முடிந்தது. பயணி பேருந்தின் உடற்பகுதிக்கு அடியில் சிக்கிக் கொண்டார்.

விபத்துக்கு சற்று முன்பு பேருந்து அசைந்து கொண்டிருந்ததாகவும், திடீரென பிரேக் போடப்பட்டதால், பேருந்து வீதியின் எதிர்ப்பக்கமாக நின்று பல முறை கீழ்நோக்கி உருண்டதாகவும் பொலிசார் தெரிவிக்கின்றனர்.

100 அடி சரிவில் உருண்டு விழுந்த பேருந்து, கருங்கல்லில் சிக்கிக் கொண்டதாகவும் பொலிசார் தெரிவிக்கின்றனர்.

பேருந்தில் இருந்த பயணிகள் உயிருக்குப் போராடிக் கொண்டிருந்த நிலையில், பேருந்தில் சிக்கிய பயணிகளையும், பேருந்தின் அடியில் இருந்தவர்களையும் காப்பாற்ற தீவிர முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது.

பேருந்தின் அடியில் சிக்கியவர்களை மீட்க, பேருந்தை மேலே தூக்க இரண்டு பாரம் தூக்கிகள் சம்பவ இடத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டாலும், பேருந்து விழுந்த இடத்திலிருந்து மேலே தூக்குவது எளிதான காரியமாக இருக்கவில்லை.

அதனால்தான் பேருந்தின் உள்ளேயும் கீழேயும் சிக்கிய பயணிகளை மீட்கும் நடவடிக்கை சுமார் 6 மணி நேரம் ஆனது. இயந்திரங்களைக் கொண்டு பேருந்தின் உடலை வெட்டும்போது, ​​இயந்திரங்களில் சிக்கியவர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் இருக்க அதை கவனமாகச் செய்ய வேண்டியிருந்தது.

இந்த விபத்தில் கொல்லப்பட்டவர்களில் பேருந்தின் ஓட்டுநரான டபிள்யூ. கெலும் சந்தன (38) என்றும் பொலிசார் கூறுகின்றனர்.

பேருந்து நுவரெலியாவிலிருந்து பயணத்தைத் தொடங்கிய ஒரு மணி நேரத்திற்குள் இந்த விபத்து நிகழ்ந்துள்ளது. அதிகாலை 4.30 மணியளவில் பேருந்து விபத்து ஏற்பட்டதாக பொலிசார் தெரிவித்தனர். அந்த நேரத்தில் 75க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் ஏற்கனவே பேருந்தில் இருந்ததாகவும் மூத்த காவல்துறை அதிகாரி தெரிவித்தார்.

விபத்து அதிகாலை 4.30 மணியளவில் நடந்தாலும், காவல்துறையினருக்கு அதிகாலை 5.00 மணிக்குத்தான் தகவல் கிடைத்தது. காவல்துறையினர் சம்பவ இடத்திற்கு வந்தபோதும், காயமடைந்தவர்களை மீட்டு மருத்துவமனைக்கு அழைத்துச் செல்ல கிராம மக்கள் ஒன்றிணைந்து பணியாற்றி வந்தனர்.

கதிர்காமம் டிப்போ அதிகாரிகள், பேருந்து இயக்கத்திற்கு ஏற்றதாக நல்ல நிலையில் இருப்பதாகக் கூறினர். மேலும், ஓட்டுநர் நல்ல உடல்நலத்துடன் இருந்ததாகவும் அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

விபத்தில் காயமடைந்த 28 பேர் கம்பளை போதனா மருத்துவமனைக்குக் கொண்டுவரப்பட்டனர். நுவரெலியா மருத்துவமனையில் 18 பேர் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளதாக மருத்துவமனை இயக்குநர் மகேந்திர செனவிரத்ன தெரிவித்துள்ளார்.

இந்த நோயாளிகளில் இருபத்தி மூன்று ஆண்கள், ஐந்து பெண்கள் மற்றும் ஐந்து குழந்தைகள் இருந்தனர், அவர்களில் 6 மாத வயது குழந்தையொன்றும் காணப்பட்டது. குழந்தையின் தாய் மற்றும் தந்தை கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆரம்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு குழந்தையை பேராதனை மருத்துவமனைக்கு அனுப்ப நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது.

திஸ்ஸமஹாராமவிலிருந்து கேகாலைக்கு குடும்ப சுற்றுலா சென்றிருந்த ஒரு தாய், தந்தை மற்றும் மூன்று குழந்தைகளும் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். அவர்களில் பதினான்கு வயதுடைய இரண்டு இரட்டை சகோதரர்களும் இருந்தனர். இன்னொரு குழந்தைக்குப் பன்னிரண்டு வயது.

கதிர்காமம்-குருநேகலை பேருந்தில் ரம்பொட துயரத்தை எதிர்கொண்டேன்! 💔 – விபத்தில் உயிர் தப்பியவரின் பதிவு

நான் ஒன்றரை வருடங்களாக வடமேற்கு வளாகத்தின் மகந்துர வளாகத்தில் உள்ள விவசாய பீடத்தில் பயின்று வருகிறேன், அதனால் அதிகாலை 12-1 மணி வரை விழித்திருப்பதால் நின்று கொண்டே தூங்குவது எனக்கு ஒரு பழக்கமாகிவிட்டது. வழக்கமாக நான் 3 வாரங்களுக்கு ஒரு ஞாயிற்றுக்கிழமை தேர்வு எழுத வளாகத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

நான் காலை 9 மணிக்குள் வளாகத்தில் இருந்திருந்தால், இந்தப் பேருந்துதான் எனக்கு ஒரே வழி. தேர்வுக்கு முன்பு நான் சில முறை நகரத்திற்குச் சென்று வளாகத்தைப் பார்வையிட நின்றிருந்தாலும், என் வேலையில் நேரத்தை நிர்வகிப்பது எனக்கு மிகவும் முக்கியமாக இருந்தது. அதனால்தான் நான் வளாகத்திற்குச் சென்று தேர்வு எழுதி 24 மணி நேரத்திற்குள் வேலைக்குத் திரும்ப வேண்டும், அதனால் எனக்கு எளிதான விஷயம் கதிர்காமத்திற்கு பேருந்தில் சென்று திரும்பி வருவதுதான்.

நேற்று தாவர ஊட்டச்சத்து மற்றும் உர மேலாண்மை பாடத்திற்கான தேர்வு நாள். அவர் அதிகாலை 1 மணிக்கு எழுந்து வெலிமடை பேருந்து நிறுத்தத்தை அதிகாலை 2 மணிக்கு அடைந்தார், ஆனால் பேருந்து வழக்கத்தை விட தாமதமாக வந்தது. எங்கள் வளாகத்திற்குச் செல்லும் பதுளையைச் சேர்ந்த ஒரு சகோதரி, பண்டாரவளையிலிருந்து பேருந்தில் ஏறுவதால் இன்று பேருந்தில் இடம் இல்லை என்று செய்தி அனுப்பியிருந்தார். எப்படியிருந்தாலும், சில நாட்களில் வெலிமடையிலிருந்து குருநாகலுக்குப் பயணம் செய்வது எங்களுக்கு விசித்திரமாக இருக்கவில்லை. குறிப்பாக நீண்ட வார இறுதி நாட்களில், கதிர்காமம்-குருநேகலா பேருந்து எப்போதும் மக்களால் நிறைந்திருக்கும்.

நான் எப்போதும் பேருந்தில் ஓட்டுநர் இருக்கையின் இடது பக்கத்தில் சுருண்டு படுத்துக் கொண்டு தூங்குவேன். நேற்று நான் முன்பக்க ஃபுட்போர்டுக்குச் சென்றேன், ஆனால் திடீரென்று ஒரு யோசனையுடன் பின்பக்க கதவு வழியாக பேருந்தில் ஏறினேன். ஏன் என்று எனக்கு இன்னும் புரியவில்லை. நான் என் பையை அந்த இருக்கையில் அமர்ந்திருந்த ஒரு அத்தையிடம் கொடுத்தேன், அது பின் இருக்கையிலிருந்து வலதுபுறம் மூன்று அல்லது நான்கு தொலைவில் இருந்தது, ஆனால் அவள் பையைப் பிடிக்க முடியாது என்று சொன்னாள், அதனால் வேறு வழியில்லை அதை என் கையில் பிடித்துக் கொண்டேன். மேல் அலமாரி ஏற்கனவே நிரம்பியிருந்தது. மற்றொன்று என்னுடைய கருப்பு நிற HP பையில் இருந்த என்னுடைய Samsung டேப். அன்று தேர்வுக்கு முன்பு வளாகத்தில் ஒரு கட்டுரை சமர்ப்பிக்க வேண்டியிருந்ததால், தூர இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் ஒருவரிடம் என் பையைக் கொடுக்க பயந்தேன். ஆனால் பேருந்து 2.45 ஐ அடைந்ததும், அவள் பக்கத்திலிருந்த மற்ற அத்தையிடம் பையை எடுத்துச் செல்லச் சொன்னாள், அவள் பையைக் கேட்டு மடியில் வைத்துக் கொண்டாள். என் நினைவு சரியாக இருந்தால், நாங்கள் நுவரெலியாவை நெருங்கும் போது நடந்திருக்க வேண்டும், கடைசியில் மூன்றாவது இருக்கையில் இருந்த என் மாமா பேருந்திலிருந்து இறங்கினார், ஆனால் எனக்கு மறுபுறம் நின்று கொண்டிருந்த ஒரு தம்பி, தனது பையை எனக்கு முன் இருக்கையில் வைத்தார். ஆனால் ஆன்டிலிஸ் மக்கள் என்னை அங்கே உட்காரச் சொன்னது எனக்குத் தெரியும், ஏனென்றால் அவர்கள் எனக்குப் பையைக் கொடுத்து சுதந்திரமாக இருக்க விரும்பினர். அந்தச் சகோதரனும் அந்த நேரத்தில் என்னை உட்காரச் சொன்னார், ஆனால் நான் அவரை அனுமதித்தேன். பிறகு அவர் நகரத்திலிருந்து கீழே வருவதாகவும், பிறகு நான் உட்காரலாம் என்றும் கூறினார்.

நுவரெலியா நகரைக் கடந்து சென்ற பிறகு நான் தூங்கிவிட்டிருந்தாலும், நுவரெலியாவைக் கடந்து செல்லும் மலைகள் வழியாக பேருந்து வளைந்து செல்லும்போது விவரிக்க முடியாத ஒரு அதிசய உணர்வை உணர்ந்தேன்.

இருப்பினும், பேருந்தின் பாதை சிறிது மாறி, அது ஒரு பாறையை நோக்கி நகர்வதை உணர்ந்தபோது நான் விழித்தேன். பின்னர் தூங்கிக் கொண்டிருந்த பலர் விழித்தெழுந்து அழத் தொடங்கினர். முதலில், பேருந்து பாறையை நோக்கி மிக மெதுவாக அசையத் தொடங்கியது, சிறிது நேரத்திலேயே, அது கீழே உருளத் தொடங்கியது.

இடிந்து விழுந்த நேரத்தில் மக்களின் அழுகையை நான் இன்னும் கேட்க முடிகிறது. உயிரை விடுவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. என் வாழ்க்கையில் இதுவரை அனுபவித்திராத ஒரு வெறுமையை உணர்ந்தேன். எந்த நேரத்திலும் பேருந்தின் ஒரு பகுதி என்னை நசுக்கிவிடப் போகிறது என்று எனக்குத் தோன்றியது. இறுதியில், பேருந்து தலைகீழாகக் கவிழ்ந்த போதிலும், நானும் பேருந்துடன் கவிழ்ந்த பலரும் பேருந்திற்குள்ளேயே இருந்தோம்.

தெரியாத ஒரு பகுதியில் ஒரு தனிமையான இரவில், கட்டா கருவேலவில் ஒரு செங்குத்தான பாறையில் நொறுங்கிய பேருந்தின் கீழ் ஒரு சிறிய இடத்தில் சிக்கிக்கொண்டபோது, ​​எங்கள் விதி தீர்மானிக்கப்பட்டது. இரண்டு கால்களும் உடைந்துவிட்டதாக நினைத்து, நான் சுற்றிப் பார்த்தேன், ஆனால் இருக்கையில் சிக்கிக் கொள்ளாமல் நன்றாக இருந்தேன், பின்னர் அங்கேயே நின்று கொண்டிருந்த ஒரு சகோதரியும் இன்னும் சிலரும் பேருந்தின் வழியாக ஊர்ந்து சென்று உடைந்த ஜன்னல் வழியாக வெளியே உள்ள காட்டுக்குள் சென்றனர்.

உயிருடன் இருந்த நம்மில் சிலர் மக்களின் மரணப் படுக்கைகளில் இறந்தனர், எந்த மனிதனும் வாழ்க்கையில் அனுபவிக்க விரும்பாத மிகவும் துயரமான காட்சி.

பேருந்து தரையில் விழுந்ததில் இறந்த ஒரு சிறுவனின் உடல், கால் பலகையில் காலில் இரும்பு கம்பி சிக்கிய ஒரு சிறுவன், இன்னும் மயக்க நிலையில் இருந்தான். பேருந்தின் சத்தம் கேட்டதும், தேயிலைத் தோட்டத்தின் நடுவிலிருந்து கிராம மக்கள் ஓடி வந்தனர், ஆனால் அந்த இடத்தை அடைவது மிகவும் கடினமான பணியாக இருந்தது. அதனால்தான் இவ்வளவு நேரம் ஆனது. எங்கள் உயிரைக் காப்பாற்ற ரம்பொட கிராம மக்கள் காட்டிய ஆதரவை விவரிக்க வார்த்தைகள் இல்லை. அந்த கிராமத்தில் உள்ள தாய்மார்கள், தந்தையர்கள், சகோதரர்கள் மற்றும் சகோதரிகள் தங்கள் குடும்ப உறுப்பினர்களிடம் அன்பும் கருணையும் காட்டினர். எங்களுக்காக அழுது வியர்வை சிந்திய மக்களுக்கு மிக்க நன்றி. அதே போல் சுகாதாரத் துறை மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையும். அனைவருக்கும் நல்வாழ்த்துக்கள்!

இந்த உலகில் யாரும் அந்த பயங்கரமான உதவியற்ற நிலையை அனுபவிக்க வேண்டியதில்லை என்று நான் பிரார்த்திக்கிறேன்.
இதுபோன்ற ஒரு விபத்தில் ஒப்பீட்டளவில் காயமின்றி உயிர் பிழைத்த நான், உலகிற்கு நன்மை மட்டுமே செய்ய வேண்டும் என்பதில் உறுதியாக நம்புகிறேன்.

சமூகத்திற்கும் உலகத்திற்கும் எனக்குத் தேவையான பணி இன்னும் முடிவடையாததால் நான் நேற்று இறக்கவில்லை என்று நினைக்கிறேன்.

ஜனித் ஷ்யமிந்த – விபத்தில் உயிர் தப்பியவரின் பதிவு (கூகுள் மொழிபெயர்ப்பு) #accident #kataragama #Kurunegala #raashidmalhardeen

பேருந்தில் பயணம் செய்த வெல்லவாயாவைச் சேர்ந்த இஷார மதுசங்க, தான் சந்தித்த கொடூரமான அனுபவத்தைப் பற்றி பின்வருமாறு கூறினார்:

“என் கிராமம் வெல்லவாயவில் உள்ளது. நான் குருநாகலில் உள்ள ஒரு நிறுவனத்தில் டிப்ளமோ படித்து வருகிறேன். நான் இந்தப் பேருந்தில் பின் இருக்கையில் வந்தேன். எனக்கு தூக்கம் வந்தது. திடீரென்று மக்கள் அலறும் சத்தம் கேட்டு விழித்தேன்.

பின்னர் பேருந்து பாறையை நோக்கிச் செல்வதைக் கண்டேன். பேருந்தில் இருந்தவர்கள் கவலைப்பட்டனர். திடீரென்று, பேருந்து இரண்டு முறை சுற்றிச் சுழன்று கீழே உருண்டது. அந்த நேரத்தில், பேருந்தின் விளக்குகள் அணைந்தன.

உடனே, பேருந்து மேலும் கீழும் உருண்டு கவிழ்வதை உணர்ந்தேன். நான் நிதானமாக இருந்தேன். மக்கள் அலறிக்கொண்டிருந்தனர்.

பஸ் கவிழ்ந்த பிறகு, நான் என் தொலைபேசியின் விளக்கை இயக்கினேன், உள்ளே இருந்தவர்கள் வலியால் அலறிக் கொண்டிருந்ததைக் கண்டேன். ஒருவர் எனக்கு கால்கள் இல்லை என்கிறார், மற்றொருவர் எனக்கு கைகள் இல்லை என்கிறார்.

நானும் என் காலைத் தொட்டேன். அவை மிகவும் நன்றாக இருந்ததால், நான் பேருந்தின் முன்புறம் ஊர்ந்து சென்று இறங்கினேன். உள்ளேயிருந்த பலர வெளியே வந்து, தமது கைகளும் கால்களும் இன்னும் அங்கேயே இருக்கிறதா என்று பார்க்க உடல் முழுவதும் தொலைபேசி வெளிச்சத்தில் சோதித்னர்.

பேருந்தில் இருந்த இரண்டு குழந்தைகளையும் ஒரு பெண்ணையும் தெருவுக்கு அழைத்துச் சென்றேன். நான் மீண்டும் கீழே சென்று இன்னொரு சிறுவனை அழைத்து வந்தேன்.

அதிகாலை நேரம் என்பதால் யாரும் அங்கு வரவில்லை. வீதி வெறிச்சோடியிருந்தது. அங்கேயும் வீடுகள் இல்லை. பிறகு நான் கீழே சென்று பேருந்து நடத்துனரை மேலே அழைத்து வந்தேன். பின்னர் மீட்புக் குழு அங்கு வந்து எங்களை கம்பளை மருத்துவமனைக்கு அழைத்துச் சென்றது.

இந்த சம்பவத்தை எதிர்கொண்ட டினுஷா லக்மாலி கூறினார்:

“எங்கள் கிராமம் திஸ்ஸமஹராம. என் கணவர், மூன்று மகன்கள் மற்றும் நான் கேகாலையில் உள்ள குழந்தைகள் இல்லத்தைப் பார்க்க வந்தோம். தூக்கத்தில்இருந்ததால் பேருந்து எங்கே கவிழ்ந்தது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.

ஐந்து பேரும் கம்பளை மருத்துவமனைக்குக் கொண்டுவரப்பட்டோம். எனக்கு அவ்வளவு காயம் இல்லை. என் மகனுக்கும் கணவருக்கும் இது கொஞ்சம் கஷ்டமாக இருக்கிறது என்றார்.

ரம்பொட கரண்டியெல்ல பகுதியில் பள்ளத்தாக்கில் விழுந்த பேருந்து நேற்று (11) பிற்பகல் மீட்கப்பட்டு மேலதிக விசாரணைக்காக கொத்மலை பொலிஸ் நிலையம் கொண்டு வரப்பட்டது.

காவல்துறையினரும் ராணுவத்தினரும் இணைந்து பெரிய கிரேன் உதவியுடன் பேருந்தை மீட்டனர்.